LBT3.0 సెల్ఫ్ రైటింగ్ వైట్వాటర్ లైఫ్బోట్
సెల్ఫ్ రైటింగ్ వైట్వాటర్ లైఫ్బోట్
ఉత్పత్తి నేపథ్యం:ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, దేశవ్యాప్తంగా వాటర్ రెస్క్యూ ప్రమాదాల సంఖ్య పెరిగింది, ఇది ఇప్పటికే ఉన్న నీటి రెస్క్యూ సిస్టమ్ మరియు వాటర్ రెస్క్యూ పరికరాలకు గొప్ప పరీక్ష.వరదల సీజన్ నుండి, దక్షిణ నా దేశంలో అనేక రౌండ్లు భారీ వర్షాలు కురుస్తున్నాయి, దీని వలన చాలా చోట్ల భారీ వరదలు సంభవించాయి.సాంప్రదాయ నీటి రక్షణలో అనేక లోపాలు ఉన్నాయి.రక్షకులు తప్పనిసరిగా లైఫ్ జాకెట్లు ధరించాలి మరియు భద్రతా తాడులను బిగించాలి మరియు వాటిని భారీ రక్షణ చర్యల క్రింద అమలు చేయాలి.రెస్క్యూ, రెస్క్యూ ప్రక్రియ కూడా బోల్తాపడే ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కొంటుంది. |
一,Pరహదారి వివరణ |
LBT3.0 స్వీయ-రైటింగ్ వైట్-వాటర్ లైఫ్బోట్ చాలా కఠినమైన పరిస్థితులు మరియు క్లిష్ట వాతావరణంలో సిబ్బంది మరియు సామగ్రిని రవాణా చేయడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు రెస్క్యూ కోసం సాధారణ రెస్క్యూ నాళాలతో జలాలను చేరుకోవడం అసాధ్యం.సముద్రంలోని రోలింగ్ డ్యామ్లు, రాపిడ్లు మరియు భారీ అలలు వంటి కఠినమైన జలాల్లో రెస్క్యూ మిషన్లకు లైఫ్బోట్ ప్రత్యేకంగా అనుకూలంగా ఉంటుంది.స్వతంత్ర త్రిభుజాకార ప్రత్యేక డిజైన్ లైఫ్ బోట్ అల్ట్రా-హై స్థిరత్వాన్ని ఇస్తుంది.భారీ అలలలో ఒక రోల్ సంభవించినప్పటికీ, డ్రైవర్ మాత్రమే సున్నితంగా ఉండాలి.శరీరాన్ని షేక్ చేసి నిఠారుగా చేయండి.ఇది సాధారణ మరియు వేగవంతమైన రవాణా, బలమైన శక్తి, బలమైన మరియు విశ్వసనీయత వంటి అనేక లక్షణాలను కలిగి ఉంది.పొట్టు అధిక-బలం పదార్థంతో తయారు చేయబడింది, ఇది అద్భుతమైన యాంటీ-పంక్చర్ మరియు యాంటీ-కటింగ్ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉంటుంది.అదే సమయంలో, ఇది సూర్యరశ్మి తర్వాత పై తొక్క మరియు డీగమ్ చేయని సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. |
二,లక్షణాలు |
1. మొత్తం ఓడ ప్రెజర్ వాల్వ్ గ్రూప్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది: పొట్టుపై 10 స్వతంత్ర గాలి గదులు ఉన్నాయి, ప్రతి గాలి గదికి ప్రత్యేక ద్రవ్యోల్బణం పోర్ట్ను అమర్చాలి మరియు ప్రతి ద్రవ్యోల్బణం పోర్ట్కు డిజిటల్ డిస్ప్లే అమర్చాలి. బేరోమీటర్.2. గాలితో కూడిన పరికరం: పోర్టబుల్ DC గాలితో కూడిన పంపు మరియు పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీ, పోర్టబుల్ AC గాలితో కూడిన పంపు మరియు మొబైల్ విద్యుత్ సరఫరాతో అమర్చబడి ఉంటుంది3. ఎత్తులో రెస్క్యూ: సెల్ఫ్ రైటింగ్ వైట్-వాటర్ లైఫ్ బోట్ పైభాగంలో 2 పెద్దలు నిలబడి ఉన్నారు, ఎగువ ఎయిర్ కాలమ్లో స్పష్టమైన వైకల్యం మరియు చిట్కా లేదు 4. సెల్ఫ్ రైటింగ్ ఫంక్షన్: సెల్ఫ్ రైటింగ్ వైట్-వాటర్ లైఫ్బోట్ను 90° నిష్క్రియ తర్వాత మాన్యువల్గా విడుదల చేయండి, సెల్ఫ్ రైటింగ్ వైట్-వాటర్ లైఫ్బోట్ స్వయంచాలకంగా సాధారణ స్థితికి చేరుకుంటుంది, రైటింగ్ తర్వాత సిబ్బంది భద్రత మరియు మొత్తం బోట్ యొక్క పనితీరు లేదు సరిచేసిన తర్వాత ప్రభావితం అవుతుంది. 5. పొట్టు చుట్టూ ప్రతిబింబ సంకేతాలు పోస్ట్ చేయబడ్డాయి. 6. పొట్టు చుట్టూ హ్యాండిల్ పట్టీలు ఉన్నాయి 7.ఔట్బోర్డ్ మోటార్ ప్రొపెల్లర్లో మెటల్ ప్రొటెక్టివ్ కవర్ ఉంటుంది |
三,ప్రధాన లక్షణాలు |
1.★మొత్తం పరిమాణం: 4520x2280x2350 mm2.★మడత పరిమాణం: 1000x800x800 mm3.★ బరువు: 160kg (అవుట్బోర్డ్ మోటార్ మినహా) 4. ★ మోసుకెళ్లే సామర్థ్యం: 11 మంది పెద్దలను మోసుకెళ్లిన తర్వాత, అది నీటిపై తేలుతూనే ఉంటుంది 5. పొట్టు యొక్క ఇంటిగ్రేటెడ్ డిజైన్, పదార్థం బహుళ-పొర రీన్ఫోర్స్డ్ కాంపోజిట్ మెటీరియల్, కీళ్ళు బహుళ-పొర రీన్ఫోర్స్డ్గా ఉండాలి మరియు పొట్టు దిగువన అదనపు రీన్ఫోర్స్డ్ అధిక-బలం దుస్తులు-నిరోధక చారల కవచం ఉంటుంది. 6. ఓడ దిగువన స్ప్లిట్ డిజైన్ చేయవచ్చు, ఓడ దిగువన వాటర్ డివైడర్ మరియు ఒక స్వతంత్ర గాలి పరిపుష్టితో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, అది అతివ్యాప్తి చెందుతుంది మరియు ఓడ దిగువన 2 స్వతంత్ర గాలి గదులు 7. ★షిప్ దిగువ పదార్థం యొక్క కన్నీటి బలం: క్షితిజ సమాంతర దిశలో 822N మరియు నిలువు దిశలో 860N.తన్యత బలం: క్షితిజ సమాంతర 4465N, నిలువు 4320N (రాపిడి నిరోధకత, కట్ రెసిస్టెన్స్ లెవెల్ 5, మరియు అదే సమయంలో చర్మం లేకుండా మరియు డీగమ్మింగ్ లేకుండా సూర్యరశ్మిని నిరోధించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది). 8. పని ఒత్తిడి: పొట్టు యొక్క సాధారణ పని ఒత్తిడి 2.68 psi 9. నిల్వ గాలి పీడనం: పొట్టును స్టాండ్బై మోడ్లో నిల్వ చేసినప్పుడు, అంతర్గత వాయు పీడనం: 1.81 psi 10. ★ద్రవ్యోల్బణం మరియు ప్రతి ద్రవ్యోల్బణం సమయం: పొట్టు పని ఒత్తిడికి పెంచబడుతుంది: 9 నిమి 52 సె;పొట్టు ప్యాకింగ్ స్థితికి తరలించబడింది: 9 నిమి 48 సె 11. దృఢమైన ఔట్బోర్డ్ మోటార్ లీక్ అవ్వదు మరియు ఔట్బోర్డ్ మోటార్ యొక్క శక్తి 60HP;సీటు యొక్క ఇన్స్టాలేషన్ బీమ్ మరియు హ్యాంగింగ్ ప్లేట్ ఇంటిగ్రేటెడ్ డిజైన్గా ఉండాలి 12.★వేగం: 5 నిమిషాల పాటు వేడెక్కిన తర్వాత, ఔట్బోర్డ్ మోటర్ యొక్క గరిష్ట నో-లోడ్ వేగం గంటకు 60 కిమీ (2 ఆపరేటర్లతో సహా) 13. తుప్పు నిరోధకత అవసరాలు: 48h న్యూట్రల్ సాల్ట్ స్ప్రే పరీక్ష తర్వాత, మెటల్ భాగాలు తుప్పు పట్టడం లేదు |